Precisiemodelbouw nu ook in de vrachtwagenbouw - de 1:32-premierstart met de nieuwste MAN-generatie. De traditionele modelbouwers van WIKING presenteren voor het eerst een vrachtwagenmodel in 32-voudige miniaturisering, waarmee de modelbouwers hun filosofie en hun ambities op agrarische schaal kunnen realiseren. Het zijn hierbij de kleine details die bij WIKING steeds weer plezier beleven: Zo vindt de nieuwe MAN TGS 18.510 4x4 voor het debuutje in dezelfde lak weer als ooit de „Ackerdiesel” onderweg waren - een herinnering aan de vroegere MAN-sleepers uit de jaren '50! En ook het kenmerk „MK-AD 510” is in het midden echter enigszins verborgen, maar met een knipoog de landbouwdieselband. Voorbeeld is de actuele MAN TGS 18.510 4x4 euro 6d. Juist deze trekker, die voor premiered in de uitvoering met permanente vierwielaandrijving wordt geminiaturiseerd, slaat een brug naar het thema landbouw. Daar vinden ook de voorbeelden van deze lekke hun dagelijkse gebruik, omdat ze daar steeds vaker heen en weer bewegen tussen veld, weg en verdere verwerking. Daarbij overtuigen ze met de gewenste hoge laadbelasting, maar zijn op het veld tegelijkertijd tractie-intensief onderweg. WIKING presenteert de tweeassige solo-trekker al in de fijnste detaillering en decoratie. Het model bestaat uit een combinatie van kunststof- en zinkspuitgietcomponenten. De combinatie van de beide materialen maakt in de 1:32 miniatuur de realistische indruk perfect. De trekker verrast door een groot aantal filigrane, bewegende elementen die volledig in overeenstemming zijn met de internationaal populaire en gereputeerde schaal in zijn mogelijkheden. Zo kunnen de deuren worden geopend - de blik in het interieur van de cabine houdt WIKING-typisch zichtbare detailfascinatie in. Bovendien kan de grille naar boven worden gedraaid, zodat er een blik op de ingebouwde aggregaten ontstaat. De vooras beschikt over een stuurfunctie, de kantelbare cabine geeft het toezicht op de daaronder liggende, nauwkeurig nagevormde motor vrij. Bovendien laat de trekbek aan de achterkant van de trekker de probleemloze combinatie met de reeds in het landbouwWIKING-assortiment aanwezige aanhangers toe. Op deze manier kunnen meteen met de modelpremiere aantrekkelijke combinaties worden gevormd. De banden zijn bij het premiermodel overeenkomstig de vierwielaandrijvingsfunctie natuurlijk grof uitgevoerd. Bijzonder indrukwekkend is het optreden door het hoger geplaatste chassis en de hoogdragende uitlaatbuis. De zadelplaat heeft een naar voren gelagerde hendel, die het vastzetten van de oplegger mogelijk maakt. WIKING blijft in elke fase trouw aan zijn modelbouwambities: Uiteraard besparen modelbouwers niet op de uitgebreide, op schaal 1:32 geleerde extra uitrusting. De fijnste waarschuwingslampen en natuurlijk verchroomde claxons maken het precisiemodel zichtbaar. Daarbij komen nog uitgebreide aanbouwdelen zoals zijspiegels, maar ook